SKF轴承迹与加载荷的方法的简单介绍

轴承一转动、内圈与外圈的滚道面，由于与滚动体是滚动接触，因而运行轨迹为暗面，运行轨迹附在滚道面上不属于异常，由此便可得知负载条件，所以在拆下SKF轴承情况下，请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。
　　 如果仔细观察运行轨迹的话，则会得知只负担径向载荷，承受大的轴向载荷，承受力矩载荷，或在轴承箱上有极端刚性不均等。可以检查对轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否过大等，并成为追究轴承损坏原因的线索。出深沟球轴承在不同的负载条件下生产的运行轨迹。
　　 （a） 是内圈旋转时只能承受径向载荷的量普通的运行轨迹。

　 （c）~（h）所示的运行轨迹对轴承有很坏的影响，大多使用寿命比较短。

　　滚子轴承的运行轨迹也一样

　 （i）是对在内圈旋转载荷时所使用的圆柱滚子轴承正确加上径向载荷时的外圈运行轨迹。

　　（j）是内圈与外圈相对倾斜，轴的挠度较大的运行轨迹，滚道面的运行轨迹，在其纵向上产生浓淡在负载圈的出口处，运行轨迹是倾斜的，双列圆锥滚子轴承使内圈旋转。

　　（K）表示只负担径向负载时的外圈的运行轨迹。L表示只受轴向载荷时的轨迹。在内圈与外圈相对倾斜大只承受径向载荷的情况时，其运行轨迹偏离在两列轨道面180。的位置（m）。